Одна борона заменяет три плуга с тракторами такого же тягового класса. Рабочими органами являются сферические вырезные диски типа Fleo-Fleo диаметром 810 мм. Конструкция бороны обеспечивает безопасное транспортирование.

 

 

БДТ «Вепрь» — это полуприцепная дисковая борона с V-образным расположением зубчатых вырезных дисков, собранных в батареи, которые способны вести обработку почвы на глубину до 20 см, что скорей можно отнести к функциям плуга. Но базовое отличие здесь в том, что плуг оборачивает пласты земли, а диски бороны обеспечивают равномерное перемешивание обрабатываемого почвенного горизонта по всей глубине обработки. Уникальность формы дисков тяжелой бороны позволяет им достаточно легко входить в необработанный пласт и производить хорошее измельчение растительных остатков с последующим равномерным заделыванием их в почву на всю глубину. Помимо этого, агрегат имеет принцип батарейного расположения рабочих органов, что дает возможность выполнять надлежащее выравнивание поверхности поля, а возможность изменения угла атаки дисковых батарей способствует наилучшему крошению почвы. В этом случае механизм работы диска можно описать следующим образом: режущая кромка диска, установленного под углом к направлению движения, в процессе работы отрезает полоску почвы и поднимает ее на внутреннюю сферическую поверхность, в результате чего она крошится, частично оборачивается и перемешивается. Вместе с оптимально устроенной конструкцией рабочих органов дисковая борона БДТ «Вепрь» имеет и абсолютно надежную сборку, которая включает в себя прочную центральную раму из труб сечением 200х100х10 мм, защищенные от механических повреждений подшипниковые узлы, гидропневмоаккумулятор и усиленные гидроцилиндры, которые изготовлены по итальянской технологии.

1. Нет необходимости в применении химических гербицидов, которые неизбежно ухудшают экологию;
2. Сохранение и накопление продуктивной влаги;
3. Повышение водопроницаемости почвы;
4. Высокая рама исключает забивание даже при большом количестве растительных остатков;
5. Возможность работы на почвах с влажностью до 35%;
6. Агрегатируется с тракторами отечественного и иностранного производства.

 

 

Экономика

• Ширина захвата в 2 раза больше чем у плуга с таким же трактором;
• Энергосбережение: экономия расхода топлива — в 3 раза;
• Экономия времени: не требуется проводить дополнительных операций перед обработкой бороной БДТ «Вепрь»;
• Окупаемость — за 1 год.

Испытания Каждая дисковая борона перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания, это гарантирует его надежность и работоспособность. Борона дисковая тяжелая БДТ «Вепрь» комплектуется рабочими органами лучших мировых производителей. Уникальные диски типа Fleo-Fleo Зубчатые сферические вырезные диски легко врезаются в грунт. Диаметр — 810 мм; Толщина дисков — 10 мм; Количество — 18, 22,30 или 36 дисков. Чистики

• Установлены на каждом диске;
• Очищают рабочую поверхность диска, препятствуют налипанию грунта.

V-образное расположение зубчатых дисков, собранных в батареи, гарантирует лучшую обработку почвы

Не забивается даже при большом количестве растительных остатков и сорной растительности

Подходит для обработки полей, заросших борщевиком и кустарником.

Прочность и надежность

• Центральная рама выполнена из труб сечением 200х100х10 мм.;
• Боковые рамы из труб 150х100х8 мм.;
• Конструкционная легированная сталь толщиной — 12 мм.

Вал батареи дисков квадратного сечения 50х50 мм

Регулируемый угол атаки дисковых батарей

• Для регулировки глубины обработки изменяется угол атаки дисков.
• Глубина обработки — до 20 см.

Надежный подшипниковый узел Защищенный от механических повреждений подшипниковый узел с надежным уплотнением. Не требуется смазки. Безопасная транспортировка Конструкция бороны «Вепрь» обеспечивает безопасное транспортирование по дорогам общего пользования. 2 подъемных гидроцилиндра с гидропневмоаккумулятором и 2 гидроцилиндра для складывания бороны в транспортное положение. Борона агрегатируется с тракторами следующего тягового класса:

• Модели БДТ-2,5-18Ф и БДТ-3-22Ф – 3 тс / от 150 л.с.;
• Модель БДТ-4х30Ф – 4 тс / от 200 л.с.;
• Модель БДТ-5-36Ф – 5 тс / от 350 л.с.;
• Трактора должны быть оборудованы гидравлической системой и иметь не менее 2-3 свободных выводов (вход-выход).

Отличная покраска Покраска специальными двухкомпонентными эмалями поверх коррозионностойкого грунта и последующая сушка в окрасочно-сушильных камерах продлевают срок службы агрегата. Полимерный материал нового поколения ZEDEX Используется в узлах трения-скольжения агрегата. Отсутствует необходимость в смазке, не подвергается коррозии, отлично работает при высоких и отрицательных температурах температурах, высокая устойчивость к загрязнению и химически агрессивным средам. Уменьшение износа, увеличение срока эксплуатации, повышение устойчивости к нагрузкам, улучшения точности и жесткости, снижение хрупкости, уменьшение коэффициента расширения, обеспечение стабильности размеров.

Дополнительные опции

Сцепная штанга*​​​​​

• Позволяет агрегатировать технику с тракторами различных производителей, имеющими навеску НУ-3 или НУ-4.
• Регулировка навески трактора по высоте делает возможным увеличение дорожного просвета при транспортировке бороны.
• В случае износа или выхода из строя отдельных элементов устройства они могут быть быстро заменены на новые.

* опция, приобретается за дополнительную плату

Технические характеристики